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影响世界车坛的五大伟人 从奔驰到法拉利
[ 录入者:cacc | 时间:2011-06-13 18:00:23 | 作者: | 来源:中国汽车网 | 浏览:2920次 ]

    汽车之父——卡尔·本茨

    出生于一个火车司机家庭。这位德国工程师1878年开始研究新型内燃机,1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882年开始尝试把发动机安装在三轮车上,1885年他的三轮车试制成功,并于1886年1月29日获得专利,被公认为汽车的诞生日。


    T型车之父——亨利·福特

    美国和世界汽车工业的主要奠基人之一,出身于底特律附近一个贫寒的农民家庭,1896年研制成功其第一辆汽车。1908年,亨利.福特主持生产T型车,1913年他建立了世界汽车工业史上第一条流水作业线,开辟了大批量生产汽车的时代。


    赛车之父——恩佐·法拉利

    法拉利是赛车迷们的偶像级的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那,从小热爱汽车冒险,1947年创建了自己的汽车制造厂。他设计的F1型赛车,在世界性大赛上共获得100多次胜利,至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。


    四缸车之父——路易斯·潘哈德

    1889年创建世界上最早的汽车制造厂,使汽车的制造进入工业化生产阶段,他首次以发动机前置、后轮驱动的方式造车,奠定了汽车传动装置布置的基础。1896年生产出第一辆四缸发动机,推动了汽车发动机向多气缸发展。


    亚洲传奇汽车大师——本田宗一郎

    本田宗一郎是日本本田公司的创始人,出身于一个贫寒的铁匠家庭,22岁开办自己的一家汽车修理厂。1946年开办本田技术所,生产摩托车。1963年开始生产汽车,并且在小型汽车市场独领风骚。



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