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经典黑橙配色 保时捷RS版大众新甲壳虫
[ 录入者:cacc | 时间:2012-03-14 10:28:48 | 作者: | 来源:网上车市 | 浏览:1961次 ]

    2012大众新甲壳虫刚刚公布了海外售价,还没有全面展开销售,不过甲壳虫的热血粉丝们早就等不及了,来自于VWvortex网站(世界上最大的VW大众爱好者网站)的工作人员们,综合了众多网友的意见和投票,率先对一台展车动了刀,目标打造一辆保时捷GT3 RS风格的甲壳虫,目前已经完成了第一阶段的工作。



    先说句题外话,新甲壳虫一出现,大家马上就感觉它活像一个保时捷911的增肥拉皮版,其实追根溯源,保时捷和甲壳虫还真是关系深远,因为第一代甲壳虫的设计者,同时也是保时捷356的设计师,它就是大名鼎鼎的费迪南德-保时捷先生,创造了两个传奇的经典车型,话题扯远了,不过这两者之间的联系,的确发散了改装车迷们的思维。



    这一款名为“Beetle RS”的甲壳虫,就是原封不动的朝着保时捷GT3 RS的路线走下去的,整车黑色涂装,搭配亮橙色轮圈,形成鲜明的撞色反差,而黑-橙两个颜色的搭配,也正是保时捷系列高性能车常用的经典配色。



    侧面的车身拉花那是模仿的相当到位,一样的黑色字体橙色横条,堪称整车外观的点睛之笔,个人认为其标识性作用比轮圈还要大。但是两侧的后视镜却没有喷为橙色,是唯一比较明显的不同。



    在第一阶段内(stage I),该车更换了H&R的弹簧和不锈钢高低可调减震器,使用的是20英寸VMR710轮圈,以及德国‘大陆’(continental) DW 245/35高性能轮胎。



    前轮刹车改装了brembo的14英寸双片打孔刹车盘、四活塞卡钳,将20英寸的大脚填的满满当当,后轮使用的则是原厂刹车。



    车身尾部,现在我们看到的还是原厂的小尾翼,不过据VWvortex的工作人员称,他们将在下一阶段的改装中,为甲壳虫安装保时捷GT3 RS风格的大尾翼。


    目前,“beetle RS”还没有进行动力方面的改装,VWvortex将在甲壳虫全面上市销售以后,再针对性能进行升级,包括大号的增压器以及全套排气系统等,届时,我们将看到一只“疯狂的虫子”。



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