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燃油助力车该怎样骑 警惕助力车市场鱼目混珠
[ 录入者:cacc | 时间:2010-04-25 15:15:46 | 作者:[标签:作者] | 来源:[标签:出处] | 浏览:1288次 ]

    保定市民刘女士买了一辆“燃油助力车”,商家承诺这不是机动车,既不用上牌照,更不用驾照。但是,骑了不到一个月,刘女士的“坐骑”就被交警扣住了,不但要交罚款,还得补办各种手续。这到底是怎么回事呢?


    昨日上午,保定市民刘女士告诉记者,自己在保定市区东郊上班,由于家住西南郊,一个多月前,她花3000多元买了一辆“燃油助力车”。之所以选择这种车型,主要是商家介绍这种助力车不是机动车,和电动自行车差不多,既不用上牌照,也不用戴头盔,更不用驾照。可是,前天下午下班,刘女士在人行道上骑得好好的,却被交警扣住,不但要交罚款,还要办理车牌照和驾照。是商家忽悠自己,还是交警乱罚款呢?


    按照刘女士提供的品牌和销售地址,记者来到恒祥南大街一家销售门市。销售大厅内摆放着各种崭新的摩托车和助力车。听说记者要选一辆“燃油助力车”,一位工作人员的介绍证实了刘女士的说法:“排量50毫升以上的才属于摩托车,而这类助力车最高只有48毫升,不用办牌照,也不用驾照,有发票就可以骑,不用怕交警查车。它们和摩托车一样,用的是90号或93号汽油,但是比摩托车要省油。可以自己骑,后座上还可以再乘坐一个人,动力绝对没有问题,用起来的效果和摩托车一样。而且还不用像摩托车一样缴税,所以购买燃油助力车的人越来越多。”


    记者观察发现,刘女士购买的那款产自江苏的助力车的迈速表设计的最高时速是80公里/小时。“平常不要骑最高设计时速。你在市区骑一般保持在60公里/小时的速度就可以了,不然对机器有损害。”这位工作人员提醒说。


    中午,记者在阳光北大街一家幼儿园前看到,放学接孩子的家长中骑这种“燃油助力车”的不在少数。而市区内街道两侧的人行道上这种车的影子也几乎随处可见。


    随后,记者从保定市交警支队了解到,目前助力车市场鱼目混珠,有的是把轻型摩托车当作助力车卖,忽悠消费者不用办理牌照、落户,也不用考取驾驶证。用肉眼来鉴定助力车确实存在困难,但在执法中,交警需要依据上级部门的有关规定。


    在《交通法》中,对电动助力车有明确规定,属于非机动车;对于燃油助力车却没有明确规定。但是《机动车运行安全技术条件(GB7258—2004)》对“轻便摩托车”的界定为:“无论采取何种驱动方式,最大车速不大于50公里/小时,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”由于这种燃油助力车的车速远远超出规定标准,如果允许其在人行道上行驶,将会给行人带来很大安全隐患。因此,这种燃油助力车属于机动车的范畴,需要在机动车道上行驶。驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续,驾驶者应参加相关的技术培训,并考取驾驶证才能驾驶车辆。




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