大众在上周开幕的上海车展发布了新一代甲壳虫，车身相比上代甲壳虫拥有更多的棱角和更具力量感的线条，并为后排乘客提供了更充裕的头部空间。新一代甲壳虫敞篷版将紧随硬顶版之后推出，预计在法兰克福国际车展首发，这两张假想图为我们展示了新车在开车篷后的效果。

 新一代大众甲壳虫敞篷版曝光 法兰克福首发

    全新大众甲壳虫敞篷版将采用一套能够快速自动收放的隔热软篷，软篷在打开折叠后被安放到后排座椅之后，尽可能减少对行李箱空间的影响，带有电加热除雾功能的后挡玻璃将被列为标准配置。

 新一代大众甲壳虫敞篷版曝光 法兰克福首发

    敞篷版甲壳虫的动力系统将与硬顶版相同，大众将提供三台TSI涡轮增压缸内直喷直列四缸汽油机和两台TDI涡轮增压共轨燃油喷射直列四缸柴油机供选择。三台汽油机的马力输出分别为105 ps、160 ps和200 ps，两款柴油机的峰值马力则分别为105 ps和 140 ps，变速箱有六前速手动、六前速自动和DSG双离合器可选。105 ps输出的1.6升TDI发动机在使用BlueMotion技术后百公里仅耗费4.3升柴油，每公里排放112克二氧化碳。受到整备质量和风阻的影响，敞篷版的油耗和排放可能会稍有增长。

    新一代大众甲壳虫敞篷版预计将在明年春季上市销售，售价大约比硬顶版高出一成。