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用车指南:自动挡汽车驾驶误区
[ 录入者:cacc | 时间:2011-07-11 09:38:07 | 作者: | 来源:郑州日报 | 浏览:1082次 ]

    在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速器的认识不足,借用手动挡的操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。


    何先生:装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡,并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时 间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温 升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。


    李先生:一些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运 转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现 象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。


    黄女士:有些驾驶员在P挡或N挡以外的挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。自动变速器上装有空挡启动开 关,使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前蹿。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆在P或N挡。


    陈先生:装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器,此时,可以向其他车辆求助,临时对接充电或请维修工人更换蓄电池。



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