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七个百年:百年以上历史汽车品牌回顾巡礼(一)
[ 录入者:cacc | 时间:2011-06-15 17:41:26 | 作者: | 来源:新京报 | 浏览:3303次 ]

    在去上海的飞机上我与朋友巧遇,在那架飞机上有很多媒体是去世博会法国馆参加标致品牌200周年庆典活动的,朋友听了后嘴张得大大的,他是标致车主,却不知道这个品牌居然已有200年的历史。“从世界上第一辆汽车诞生到现在不也才一百多年吗?标致怎么会有200年的历史?”——那是因为,早在汽车诞生以前,最初的标致公司就以制作各种小型金属制品起家了。


    其实,不少人对很多历史已经远超百年的汽车品牌并不知晓——欧洲的奔驰、保时捷、奥迪、菲亚特、标致,美国的福特、通用汽车等都是拥有百年以上历史的品牌。虽然它们中的有些生产汽车的历史不长,但相同的品牌在其他领域却早已深入人心。


    这周的专题,我们将为你刷新对历史的记忆,带你去认识那些加冕百年桂冠的汽车品牌,去了解那些或辉煌、或曲折的历史轨迹,让生动的品牌历史画面在你面前呈现。


    标致 从索肖到全世界


    阿尔卑斯山脚下的小城索肖,标致——这个法语中的小姓氏——家族中最能干的兄弟俩,儒勒和艾弥尔·标致在这里开创了以他们姓氏命名的公司,从小刀、改锥,到双人木锯,小型金属制品成为了主要产品。最出名的要数缝纫机和胡椒罐了,至今在世界著名大饭店的餐桌上,你随手拿起一个具有碾碎功能的胡椒罐,都能看到标致Peugeot的名字。


    1847年,钢锯已经成为标致兄弟公司的拳头产品,儒勒和艾弥尔在当地最出名的铁匠帮助下,为自己的公司首次设计了商标:一只行于箭上的狮子侧影。


    1881年,标致制成了第一辆老式自行车,4年后实现标准化生产。1889年,当时的掌舵人阿尔芒·标致在世界博览会上向世人介绍了三轮蒸汽机动车,以庆祝法国大革命一百周年。1896年,阿尔芒正式创立“标致汽车公司”,专心致力于汽车的生产,家族的其他成员则更喜欢通过“标致兄弟之子”公司继续发展自行车和其他工具。1905年,“标致兄弟之子”生产了他们的第一辆汽车,这是一辆只有一个汽缸的“标致狮子”汽车。5年之后,“标致兄弟之子”与阿尔芒·标致达成协议,两公司合并,成立了“标致汽车和自行车股份有限公司”,此时,标致品牌正好度过了100年的岁月。


    1976年,标致与雪铁龙合并,“PSA标致雪铁龙集团”诞生了。


    ■ 历史重点车型


    标致201


    1929年10月,6马力201型亮相巴黎车展。随即更名为“201”,标致开始用中间为“0“的三位数字命名车型,第一个数字代表系列,最后一个数字是此系列的款型排序。标致后来将此命名法注册为商标,沿用至今。201是世界上第一批采用前轮独立悬挂的量产车,又兼有低耗油的特点,帮助标致较为安然地度过世界经济危机。


    ■ 历史花絮


    标致就在我们生活中


    标致家族在15世纪时以农业为主,也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊,后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年,“标致兄弟公司”成立,原来的磨坊改为铸造厂,标致家族才算进入工业时代。在生产汽车之前,它所生产的产品更是琳琅满目,从工人手中的工具箱,到家庭主妇必备的缝纫机、裙撑、研磨器,再到蒸汽发动机、自行车,似乎无所不能。而1858年雄狮标志正式注册之后,标致品牌的影响力开始真正显现。


    ■ 品牌商标解读


    最初选择狮子作为商标,是为了突出标致代表产品钢锯的性能:狮子的牙齿、脊柱,狮子腾跃的速度,分别代表锯齿的经久耐用、柔韧不易折断和切割的速度。从那之后,虽然设计历经多次改进,标致的产品也不再局限于日常用品,但商标始终没有离开过狮子。另外,在欧洲,狮子也是权力与尊贵的象征。早在1858年,标致的狮子标识就在法国皇家工艺博物馆进行了注册。


    保时捷 总能想在前面


    1900年,对我没说错,是一百多年前的时候,保时捷的创始人费迪南德·保时捷在巴黎车展上展出了一辆使用轮边电机驱动的四轮电动汽车!这简直是令人难以置信的事情,这个技术疯子在一百多年前就知道今天我们最希望用什么方式驱动汽车。不过当时的人们可不这么认为,在汽油发动机刚开始崭露头角的时候,电动车显然是不合时宜的。


    不过,费迪南德·保时捷的前瞻目光成为他创办保时捷并且取得巨大成功的保证。二战前他在希特勒的支持下实现了国民车的梦想,二战后,他带领保时捷家族影响了几乎整个德国汽车工业,包括大众、戴姆勒奔驰等在内的多家汽车公司,都与保时捷家族有着千丝万缕的联系。如今保时捷是全球盈利能力最强的汽车公司,险些收购大众汽车,最后却因为全球金融危机而功亏一篑,最终成为大众汽车的第10个子品牌。


    ■ 历史重点车型


    保时捷356


    当费迪南德·波尔合骨瘦如柴地从战犯拘留所返回后,就参与领导了公司业务的复兴,其第一个项目就是制造一辆装备中置发动机、采用大众牌汽车零部件组装的双座汽车。它采用轻型风冷发动机,重心低、耐久性好,由于发动机中置,汽车前鼻可以做得很低,因此视野很好。车架采用了一种新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。整车设计也极其简约,流畅的车身上没有任何装饰。这就是历史上第一辆以保时捷命名的跑车保时捷356。凭借出色的性能和可靠性,该车很快就将诸多赛事冠军揽入怀中,并帮助公司快速复兴。356是今天包括911在内的保时捷跑车鼻祖,其布局结构和设计元素一直沿用至今。356总产量达7.8万辆,其中的一半今天仍然可以使用。


    ■ 历史花絮


    国民车之父


    费迪南德·保时捷在戴姆勒任总工程师期间,曾建议生产一辆大众都能买得起的国民轿车,但当时遭到了董事会的否决,这也导致了保时捷的辞职。1931年,这位设计与机械天才在几位投资者的帮助下,于斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车、飞机及轮船的发动机。费迪南德·保时捷的儿子费利·保时捷也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。二人的想法与希特勒不谋而合,当时还任德国总理的希特勒专门召见父子二人,并要求他们将这一车型付诸量产。1935年,甲壳虫的原型车在希特勒的支持下诞生。在第二次世界大战中,老保时捷还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。

    ■ 品牌商标解读


    保时捷的商标实际上是公司所在地斯图加特市的市徽。商标中间是一匹骏马,是该地盛产的一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,寓意丰收,黑色块代表肥沃土地,红色象征人们的智慧。



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