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经典国民车系列 雪铁龙丑小鸭2CV(一)
[ 录入者:cacc | 时间:2013-06-06 16:23:28 | 作者: | 来源: | 浏览:2083次 ]

     本期,我们将为大家介绍一款与德国大众甲壳虫,意大利菲亚特500齐名的法国经典国民车——雪铁龙2CV,此车款在国内十分罕见且造型奇特,虽然车型设计极其精简,但与另两款欧洲经典国民车一样风靡欧洲数十载。


     丑小鸭的“诞生”


     当上世纪三十年代出现经济危机时,雪铁龙的创始人的安德烈·雪铁龙先生决定生产一种“国民汽车”,要求车要便宜耐用、便于驾驶、维修方便、能走烂路、能带4个人、能带一筐土豆,时速80公里、每百公里油耗不超过5升。经过4年的努力,1939年9月1日,2CV开始了试生产,只比大众的甲壳虫晚了一年,首批生产了250辆。然而由于战争的爆发,2CV的生产中断了。直到1948年,二战结束3年后,生产才恢复。当2CV出现在1948年的巴黎车展上时,观众和记者无不大跌眼镜:“太丑了”,“太落后了......”,“开罐器在哪儿?”——由于2CV 的顶篷可以向后卷起,很像罐头的2CV设计思想是保留车辆最本质的功能,满足最基本的驾驶要求,速度不快,双缸,初代车型只有一个车灯,配置精简到极点。


丑小鸭2CV在当时技术含量并不低


     雪铁龙2CV的用户群虽然定位于工薪阶层,但雪铁龙在其应用的技术却非常超前,前轮驱动、柔性悬挂、空冷双缸卧式(水平对置)发动机、型钢车身、甚至非常具有前瞻性的“全景天窗”等一系列设计......


2CV设计图


轿车版2CV与货车版2CV


     法国雪铁龙2CV(Citeroen 2CV)1939年

     型式:四门轿车,双门厢式车

     构造:钢平台底盘+钢车身

     发动机:空冷,水平对置,双缸,顶置式气阀

     变速箱:手动四速变速箱

     功率:9/12/18/29HP

     最高车速:69(375ml)/79(425ml)/85(435ml)/116(602ml)/km/h

     油耗:16一19.5km/L

     制造年份:1939一1990年

     累计产量:5114966辆


早期2CV车型


     早期2CV车型只有一个车灯,并采用风冷结构,摇把式启动,从图上可见其引擎盖镂空面积很大以确保散热效果,图中右侧车辆已换装水冷引擎。


后期2CV款式


     此款式在“二战”后问世,生产周期较长,采用电启动水冷引擎,外形饱满,具有一定流线型,空气动力学特性更好。


2CV中控台


2CV仪表特写


     相对外观,雪铁龙2CV内饰基本无过多变化。


2CV引擎室



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