“公租小汽车”划算吗？

　　你还在惊叹摩拜单车等公租自行车一夜风靡？那你就out了，“公租小汽车”TOGO最近悄然出现在了北京的街头巷尾，拿智能手机动动手指头，一辆奔驰SMART就立马儿成为你的座驾。你开着它到目的地后，将它停放在任意合法停车点，即可潇洒离去，手机支付费用，和公租自行车的方式几乎没有区别。

　　目前，除了TOGO途歌，还有悟空租车、壹壹租车等汽车分时租赁，同时，北汽、首汽等汽车厂家都在此领域注资布局。但是，受基础设施局限和国内信用机制等因素制约，汽车分时租赁道路漫长。

　　公租小汽车随意停

　　最近，记者在朝阳门、国贸和大望路等区域内的街边，先后发现一辆或几辆蓝白色或黑白色的奔驰Smart小车停放在路侧停车位，车身上印有“TOGO共享车”，“途歌”等黑白字样，LOGO和二维码。不时会有路人，驻足围着车观察。还有一次，记者驾车时与这样的小车在长安街上相遇。

　　记者好奇地下载了TOGO的APP，发现注册需要上传驾照进行认证，然后绑定信用卡，审核通过后成为会员。需要用车时，打开APP可以显示地图，地图上可以看见自己周边哪里有车，每个黑色汽车形状小图标下面还显示阿拉伯数字，意思是还有几辆车。本周一晚上9点半查看，建国门、国贸、大望路等很多地方的车辆数是0或1，车辆并不多。点击有车的图标，则有清楚的车辆位置文字叙述和距离自己的公里数，以及车牌后四位、车型，有的还显示该车辆“明天限行”的提示语，随后就可以按圆形黑色订车标志了。

　　TOGO的客服人员告诉记者，选车找到车后，手机打开蓝牙，开门用车，到达目的地后停放在任意合法停车位上，点击“还车”，这就是整个用车过程。APP里的收费价目表显示，TOGO起步费0元，每公里收费1.88 元，每0.1公里结算，早7点至晚9点每分钟0.28 元，同时，晚上9点至次日早7点的时间费用为每分钟0.02元。相比之下，北京出租车基本单价则为2.3元。

　　但如果停放车辆的地点并非TOGO的网点停车位，需要付还车附加费，离网点距离每公里收费5元，每1公里结算，封顶25元，还车距离不得超过网点30公里。“公租小汽车”最低消费15元，时长费、里程费和还车附加费合计不足最低消费时，按最低消费额计费。

　　APP里还有如何订车取车、违章处理、交通事故处理、车辆故障怎么办、法律条款等内容，一般都是让打咨询热线询问。

　　远途使用不便宜

　　据了解，TOGO是由创立过AA租车的王利峰创建的，去年9月开始在北京运营，目前在北京投入了约500辆车，主要网点在国贸、三里屯、望京、中关村，可即时或提前15分钟预定。

　　家住东城区的罗先生体验了一次该车，用了24小时的车。周五晚上在朝阳门取车后，停家附近了，周六开到安河桥北一小区还车，这个小区免费停车。算上还车费一共花费340元，驾驶了七八十公里。“用手机打开车门的刹那，还是很高大上的。”他开玩笑地说，“手机解锁方便，还可以操控开后备箱，但停车费是要自己交的，一般而言是TOGO的人会及时来停车的地方把车挪走，停在他们自己的网点，好处是Smart这种小车，停车倒是很方便。整体感觉不便宜，特别是远途使用，西边还车地方太少。如果只是从双井开到雍和宫，停车都在网点，性价比还可以。”

　　新能源车分时租赁看好

　　对于“汽车共享”，很多业内人士都很关注。易到创始人、CEO周航表示：“专车只是汽车共享的当前阶段的状态，不是全部，也不是未来，所以我们在未来会有一个计划，就是要实现更全面的汽车共享，其中就包含分时租赁，更明确地说，是新能源的分时租赁。”谈及对分时租赁业务的拓展和布局，周航继续补充道：“乐视有另外一支队伍，叫‘零派乐享’，虽然现在还在早期阶段，还没有浮出水面，但是日后一定会在电动汽车的分时租赁上有所作为。”

　　GreenGo绿狗租车市场营销部部长姜富军则认为，随着2014年分时租赁这种用车模式进入国内，经过两年多的发展，应该说分时用车这种方式已逐渐被市民所接受。现在TOGO所使用的燃油车型，和Car2go等国外分时租赁公司类似，但随着世界各国对于环境污染问题的关注，传统燃油车将逐步被更加绿色环保的新能源汽车所取代。“分时租赁这种共享交通出行模式，未来必将拥有良好的市场前景，这也是为什么随着网约车新政的落地，分时租赁成为共享经济领域又一个风口的原因。但我们也看到，分时租赁产业目前还处在一个起步期。”

　　另据记者了解，目前这些分时租赁公司推出的传统燃油车，其号牌多是租用的传统租车公司车牌，进行以旧换新购车。

　　律师

　　提示

　　使用公租小汽车要注意安全

　　对于使用共享汽车所要面临的风险问题，高露云律师行主任李昂律师表示，使用TOGO这些车的安全问题，从法律层面要关注三点。

　　一是信用卡是否会被盗刷，这个应该是第三方支付公司的安全问题。自己尽量保证驾照和银行卡信息、避免发生盗用情况。如果银行卡绑定的手机接收到非本人操作的任何租赁信息，应立即致电租赁公司采取限制措施并报警。

　　二是开到上一位租车者“开坏”了的问题车，TOGO有义务提示用户检查车辆，自己上车前则应对车辆外观、牌照、灯光进行全面检查，着车后观察是否有故障报警灯提示等，一旦发现有无法判断的故障隐患应立即换车或致电租赁公司询问。

　　第三点也是大家最关心的一点，如果发生事故、人身和财产安全谁来保障，主要靠保险，TOGO肯定会为每台车辆购置保险。即使租赁公司已经投保，但发生意外事故的理赔程序费时费力。自己能做的就是严格遵守交通安全，一旦出现意外应立即联系客服，不可擅离事故现场，以免承担其他肇事责任。“但是，百分之百避掉风险的可能不大，注意以上所述最起码能让风险在可承受的范围。”文并摄 本报记者 孟环 J147